新型プリウス グレード 価格

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新型プリウスのグレードEとSの価格差が5万円しかないのはなぜ?

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2015年12月に4代目に生まれ変わった新型プリウス。

 

JC08モード燃費で40km/Lを達成したEグレード、その他の2WD車で37km/L、4WD車で35km/Lを達成するなど、今まで以上に優れた燃費性能となっています。

 

さらに、新型プリウスは、ただ燃費が良いだけでなく、かっこよく走っていても楽しい車になっています。

 

そんな4代目・新型プリウスにまつわる10の疑問について、カー雑誌が調べていましたので以前から紹介しています。

 

※新型プリウスのグレード構成も示してあります

新型プリウスの疑問|なぜホイールベースが先代と同じなの?なぜ全高を低くしたの?

 

なぜフロントマスクが大きな口のトヨタ顔じゃない?新型プリウスの疑問

 

なぜリチウムイオンとニッケル水素の電池があるの?新型プリウスの疑問

 

新型プリウスのカーナビのメーカーオプションがなくなったのはなぜ?

 

 

今回は、

 

・EグレードとSグレードの価格差が5万円しかないのはなぜ?

・プリウスPHVやプリウスαの新型を同時に出さないのはなぜ?

 

について紹介しますね。

 

 

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EグレードとSグレードの価格差が5万円しかないのはなぜ?|新型プリウスの疑問9

新型プリウスの最も安いグレードのEの価格は、242万9018円です。

 

先代プリウスの最廉価グレードLの価格は223万2000円だったので、約20万円も値上げになっています。

 

また、新型プリウスの中級グレードのSは、247万9091円なので、EとSの差は約5万円しかないんです。

 

EとSは5万円しか価格差がないのに、EはSよりも間欠リアワイパー、トノカバー、エンジンの遮音材などが省かれて、いかにも低価格グレードの内容になっているんです。

 

 

このようにEグレードが割高になってしまった理由は…。

Eが割高になった理由の筆頭は、JC08モード燃費を40km/Lにしたことだ。駆動用電池は、Sはニッケル水素だがEは高効率なリチウムイオンを使う。独自の軽量化も施した。さらに先代Lのヘッドランプはハロゲンだったが、新型Eは上級グレードと同じハイビームLEDになる。

(引用元:ザ・マイカー)

 

このように、Eは細かな装備が省かれても、コストアップとなる要因が多いため、中級グレードのSとの価格差が約5万円しかないんです。

 

Eグレードは、燃費スペシャル仕様ということなんです。

 

たった5万円しか差がないなら、最廉価グレードのEではなく、中級グレードのSを買う人が多いのではと思いますね。

 

 

プリウスPHVやプリウスαの新型を同時に出さないのはなぜ?|新型プリウスの疑問10

 

プリウスには、3列シートのワゴンっぽい「プリウスα」と、充電ができる「プリウスPHV」があります。

 

今回、フルモデルチェンジが行われて新型プリウスが発売されましたが、プリウスαとプリウスPHVは新型が発売されませんでした。

 

なぜ、今回、プリウスPHVとプリウスαは、フルモデルチェンジされなかったのでしょうか?

 

開発者に尋ねた。

 

今後の商品計画は明かせませんが、直近で発売を予定しているのはプリウスだけです」と言う。先代プリウスの登場は09年5月だが、αは2年後の11年5月で、PHVは12年1月だった。だからフルモデルチェンジに時間差が生じて当然ともいえるが、ベースのプリウスが新型になってαとPHVの古さが目立ってきたことは否めない。

(引用元:ザ・マイカー)

 

プリウスが新型になったことで、どうしても、プリウスαとプリウスPHVは古いような気がしますよね。

 

この古さによって、プリウスαとプリウスPHVの売り上げは落ちてしまうことでしょう。

 

早く、プリウスαとプリウスPHVも、フルモデルチェンジされて新型になってほしいですね。

 

 

このように新型プリウスの疑問に対する答えを、10つ紹介しました。

 

疑問が解決したことで、新型プリウスがさらに身近に感じることができたのではないでしょうか。

 

興味が出たなら、ぜひディーラーで新型を見てみてくださいね。

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