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車の洗車は直射日光に下ではしない。HIDライトは点けっぱなしに|車の寿命を縮めるNG行為2

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車の運転するときは、誰にでもちょっとしたクセがあります。

 

ただ、気づかないうちに、クルマの寿命を縮めてしまう行為もあります。

 

車は、機械的なパーツの集合体なので、変な方向に力を入れ続けたり、部品に負荷が掛かり続けたりすると、寿命が縮んでしまうんです。

 

そこで、前回から『車を傷める(寿命を縮める)行為』や『事故につながる行為』についてお話ししています。

 

※車を停めるときにも、寿命を縮めることがあります

車の寿命を縮めてしまうNG行為。タイヤ止めに密着させて停めてはいけない

 

 

今回もこの続きとして

 

・直射日光の下での洗車はNG

・自動ブレーキを過信してはいけない

・HIDライトは、点灯と消灯を繰り返してはいけない

 

についてお話ししますね。

 

知らず知らずのうちにやってしまう行為も多いので、ぜひ読んでみてくださいね。

 

 

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直射日光の下での洗車はNG

車のシャンプーは、乾燥すると白いシミになってしまい、水をかけても落ちなくなってしまいます。

 

シャンプーが乾燥すると、浮かした汚れも凝縮して、しま模様となって残ってしまいます。

 

そのため、車のシャンプーは、乾かないうちに洗い流すことが大切なんです。

 

 

また、水の中心部に入っているホコリやカルシウムも、乾燥すると凝縮してシミとなってしまいます。

 

シャンプーと同様に、ボディに残った水分も、乾く前に拭き取ることが大切です。

 

 

なので、直射日光の下での洗車は、避けた方がいいんです。

 

直射日光だと、シャンプーや水分が乾燥しやすくなり、シミが残りやすくなるんです。

 

洗車した後のワックスも同じで、直射日光だとボディが熱くなっているので、塗り伸ばす前にワックスが乾いてしまい、「塗りムラ」の原因になるんです。

 

 

洗車やワックスがけは、曇りの日か、晴れの日なら日陰で行ってくださいね。

 

 

自動ブレーキを過信してはいけない

衝突被害軽減ブレーキは、“自動ブレーキ”とも呼ばれるため、「自動的にブレーキをかけてくれる機能」と勘違いしている人がいます。

 

けれど、これは間違いです。

 

衝突被害軽減ブレーキは、前方車両への接近や障害物を感知したときに警告を発し、衝突が避けられないとコンピューターが判断したら、自動的にブレーキをかけるシステムです。

 

なので、「被害の軽減を図るシステム」であり、万が一のための機能です。

 

さらに、自動ブレーキの性能は、車種やメーカーによって大きく違い、天候や道路状況によっては十分に作動しないこともあります。

 

自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)は、あくまでも補助機能なので、過信せずにブレーキは自分で踏んでくださいね。

 

 

HIDライトは、点灯と消灯を繰り返してはいけない

HIDライトは、放電灯の一種です。

 

点灯時に高電圧(約2万V)をかけて放電を促し、放電が安定したら電圧を下げて放電を持続させます。

 

なので、点灯と消灯を繰り返すと、寿命を縮めることになるんです。

 

点灯した直後は青白く、徐々に白くなっていくのはこのためで、消灯してすぐにスイッチONにしたとしても、いったんOFFにした後はバーナーに高電圧がかかる。

 

このため、ON/OFFを頻繁に繰り返すとバーナーに無用な負荷がかかり、結果的に寿命を縮めることになる。

(引用元:ベストカー)

 

そのため、HIDライトは、点灯したら、車から降りるまで点けっぱなしの方がいいんです。

 

信号待ちでも点けっぱなしにしてくださいね。

 

 

このように、『車の寿命を縮める行為』は意外と多く、やってしまいがちです。

 

できるだけ劣化を早める行為は行わないようにして、愛車の寿命を伸ばしてあげてくださいね。

 

次回も、この続きとして、車の寿命を縮める行為についてお話ししますね。

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