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スポーツ&スペシャリティ選びのポイント。少数精鋭ながら楽しい車種が揃う

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車には、セダンやSUV、ミニバンなどさまざまなクラスがあり、どのクラスにもたくさんの車種があります。

 

車種数が多いということは選択肢が増えるということなので、ユーザーにとってうれしいことですね。

 

けれど、新車を購入するときに車種が多すぎて、どれを選んだらいいか悩んでしまうこともありますよね。

 

そこで、クルマ選びのコツとして、『スポーツ&スペシャリティ選びのポイント』についてお話ししますね。

 

 

ちなみに、これまでに軽自動車やコンパクトカー、ミニバン、セダン、ステーションワゴンなどを選ぶときのポイントについてお話ししました。

 

こちらもぜひ参考に読んでみてください。

 

※軽自動車の売れ筋車種は、3つに分けることができる

軽自動車選びのポイント。全高によって3つの種類に分けられる

 

※コンパクトカーも、大きく分けていくつかに分けることができます

コンパクトカー選びのポイント。使用目的やエンジン、安全装備などから選択しよう

 

※ミニバンは、ボディサイズとエンジンサイズで人気車は分けられます

ミニバン選びのポイント。全高が1700mmを超える車種が人気

 

※電気自動車や燃料電池車は、車種数がかなり少ないです

EV/FCV選びのポイント。車種が限られ、選択肢がかなり少ない

 

※車の基本形のセダンは、走行性能と安全性能が高い

セダン選びのポイント。サイズは大きいが、走行性能と安全性が高い

 

※セダンのような走行安定性の高さが魅力です

ステーションワゴン選びのポイント。車種は少ないが予算に応じて選べる

 

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スポーツ&スペシャリティは、少数精鋭に

スポーツ&スペシャリティは、走行性能が優れたスポーツセダンやハッチバック、運転していて楽しい2/3ドアのクーペなどが集まっています。

 

近年、趣味性の強い車といえばSUVですが、昔から人気が高かったのはスポーツ&スペシャリティカーです。

 

 

スポーツ&スペシャリティクラスは、今でも中高年を中心にファンが多いです。

 

けれど、若年層が離れてしまったため、車種数は大幅に減ってしまいました。

 

それでも少数精鋭で、運転していて楽しい車は健在です。

 

 

スポーツ&スペシャリティは、Lサイズとコンパクトな車種に分けられる

スポーツ&スペシャリティのラインアップは、

 

・高出力エンジンを搭載したLサイズクーペ

・2000cc以下のコンパクトな車種

 

に大きく分けられます。

 

 

Lサイズの筆頭は、日産・GT-Rです。

 

3800cc・V6のツインターボエンジンに4WDを組み合わせています。

 

ポルシェなど海外の強豪スポーツカーとも互角に戦える走行性能を持っています

 

世界に通じる高性能なスポーツカーなら、このタイプです。

 

 

日産・フェアレディzは、スポーツカーで最も長い伝統を持っています。

 

3700cc・V6エンジンを搭載していて、あえて自然吸気にすることで、直線的な吹き上がりと素直な運転感覚を持っています。

 

 

 

トヨタが展開する高級車ブランドのレクサスは、2ドアクーペのRCを設定しています。

 

2000ccターボ、2500cc+モーターのハイブリッド、3500ccと5000ccの自然吸気と、豊富にエンジンをラインアップしています。

 

クーペの優れた走行性能と、上質な内外装を両立しています。

 

豪華さとスポーツ性を併せ持つスポーツカーが欲しいなら、このクラスです。

 

 

2000cc以下の自然吸気エンジンを搭載したコンパクトなスポーツ&スペシャリティは、機敏で馴染みやすい運転感覚を持っています

 

代表的な車種は、昨年に新型となったマツダ・ロードスターです。

 

車両重量が約1トンの軽いボディに後輪駆動を採用。

 

前後輪の重量配分にも優れていて、プラットフォームも新開発されました。

 

これにより、走行安定性が優れていて、ハンドリングも素直です。

 

 

トヨタ・86やスバル・BRZは、水平対向エンジンを搭載していて、重心も低く、2000ccエンジンながら最高出力は200馬力と高いです。

 

車両重量も比較的軽いので、峠道などでは、楽しい運転を味わうことができますよ。

 

峠道でなどでキビキビとした運転の楽しさを満喫したいなら、このクラスです。

 

 

このようにスポーツ&スペシャリティは、少数精鋭ですが、運転が楽しい車種がそろっています

 

スポーツ&スペシャリティの魅力のポイント

 

①外観のスタイリッシュで、その姿を眺めるだけでも十分に楽しめる

②運転感覚は全般的に機敏でよく曲がり、操る楽しさを満喫できる

③低重心のボディは安定性が優れ、高速道路などでの危険回避も得意

(引用元:ザ・マイカー)

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