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世界で最も人気な車のボディカラーは?最も車重の軽い車は?

車は、毎年多くの新型車が発売されたり、いろいろな技術が生まれたりします。

 

ですが、自動車界は、常に最新が良いのでしょうか?

 

カー雑誌『ベストカー』が、自動車界のさまざまなデータを分析して、ナンバー1を調査しました。

 

その結果を紹介しますね。

 

紹介する内容は、

 

・世界で最も人気な車のボディカラーは?

・これまでで最も車重の軽い車は?

・最小回転半径が小さい車は?

・ホイールベースが長い車、短い車は?

 

です。

 

前回の「フルモデルチェンジのサイクルが最も長かった&短かった車種は?」などについては、こちらからご覧ください。

 

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ガソリン価格の最高値と最安値は?最も高いオプションはいくら?

 

 

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世界で最も人気な車のボディカラーは?

アメリカの大手塗装サプライヤーのアクサルタ社の発表によると、全世界で最も人気なクルマのボディカラーは、「ホワイト」で全体の約30%になります。

 

2位はブラックで19%3位はシルバーで14%になり、この3色で全体の約60%を占めているんです。

 

この3色は日本でも人気ですが、世界的に見てもやはり人気の色なんですね。

 

リセールバリューを考えるなら、車はこの3色を購入するのといいですよ。

 

■ボディカラー世界ランキング
1位ホワイト29%
2位ブラック19%
3位シルバー14%
4位グレー12%
5位レッド9%
6位ブルー6%
7位ブラウン/ベージュ5%
8位イエロー/ゴールド3%
9位その他2%
10位グリーン1%

(引用元:ベストカー)

 

 

これまでで最も車重の軽い車は?

軽い車といえばやはり軽自動車で、その中でもスバル360の車重は、385kgとダントツで軽かったです。

 

トヨタスポーツ800も軽量で、580kgしかないんですよ。

 

1980年代以降の車重の軽い車は、以下の表のようになっています。

 

これを見ると、3位にランクインしている現行型アルトが、どれほど軽いかが分かりますね。

 

1980年代以降

車重の軽いクルマ過去最高到達点

車名車重
ロータス340R580kg
スズキツイン590kg
現行型アルト610kg
初代マーチ630kg
スバルレックス630kg
ホンダトゥディ640kg
アルトラパン650kg
セルボモード650kg
ヴィヴィオ650kg
セルボクラシック650kg
リーザ650kg
ミニカ660kg

(引用元:ベストカー)

 

 

最小回転半径が小さい車は?

現行型で最小回転半径が小さい車は、以下のようになっています。

 

スマートフォーツーの最小回転半径が3.3mというのは、とても小さくてびっくりしますね。

 

最小回転半径の小さいクルマ
車名最小回転半径
スマートフォーツー3.3m
トヨタiQ3.9m
スマートフォーフォー4.1m
パッソ/ブーン4.3m
ワゴンR4.4m
スペーシア4.4m
ミライース4.4m
ムーヴ4.4m

(引用元:ベストカー)

 

 

ホイールベースが長い車、短い車は?

ホイルベースの長短は、最小回転半径とリンクしていて、スマートフォーツーが1875mmと最も短いです。

 

トヨタiQも、同様に短くなっています。

 

過去には、ドミンゴが1805mmと最も短く、長い車は生産終了してしまったマイバッハの3827mmでした。

 

ホイールベースの短いクルマ、長いクルマ
車名ホイールベース車名ホイールベース
スマートフォーツー1875mmロールスロイスファントム3820mm
トヨタiQ2000mmベンツVクラス3430mm
ジムニーシエラ2250mmベントレーミュルザンヌ3270mm
フィアット5002300mmBMW7シリーズ3210mm
フィアットパンダ2300mmマセラティアトロボルテ3171mm
マツダロードスター2310mmベンツS550ロング3165mm

(引用元:ベストカー)

 

 

このように、データで見てみると、いろいろなことが分かって面白いですね。

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