真夏の車のボンネットやダッシュボード、シートはどのくらい熱い?

夏の車内は、びっくりするほど暑くなります。

 

「車内に子供を待たせていたら、熱中症で倒れた」というニュースもあるくらいです。

 

そこで前回、JAFが行った車内温度の変化についてお話ししました。

 

※エアコン停止後10分で熱中症になる可能性の温度に

真夏の車内は危険。車によって車内温度はどのくらい変わる?

 

 

では、真夏のダッシュボードやボンネットなどは、どのくらい暑くなるのでしょうか?

 

カー雑誌『ベストカー』が測定した結果を紹介しますね。

 

 

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真夏のダッシュボードやボンネット、シートは、火傷するほどの温度に

真夏にダッシュボードやボンネットを触ったときに、「あつっ!」と、びっくりするほど熱く感じることってありますよね。

 

シートも暑くて、素肌の足の部分が火傷しそうになった、という経験がある人も多いのではないでしょうか。

 

 

では、真夏にダッシュボードやボンネット、シートはどのくらい熱くなるのでしょうか?

 

テストを行ったのは、

 

・オレンジ色のハスラー

・黒いボディのBMW 318i

 

の2台で行いました。

 

 

まず、窓を全部しめて車内の温度を測定したところ、以下のようにグングンと上がっていきました。

 

車内温度の変化
時刻 気温

(日陰)

ハスラー 318i 天候
12:30 32.8℃ 43.0℃ 51.2℃ 晴れ
13:00 33.6℃ 50.3℃ 58.0℃ 晴れ
13:30 33.9℃ 50.8℃ 60.8℃ 晴れ
14:00 33.5℃ 48.5℃ 56.7℃ くもり
15:30 33.3℃ 44.0℃ 52.2℃ くもり

(引用元:ベストカー)

 

ハスラーよりもBMW 318iのほうが10℃も高くなっているのは、気密性とボディカラーによるものと考えられます。

 

 

では、各部の温度は、どうだったかというと、BMW 318iは、1秒以上触っていられず、火傷するかもしれないくらいの温度になったんです。

 

車内外温度各部の変化
ハスラー BMW 318i
12:30 13:30 12:30 13:30
アスファルト 41.6℃ 56.2℃ 41.6℃ 56.2℃
ダッシュボード 57.0℃ 67.5℃ 55.6℃ 85.2℃
ボンネット 35.0℃ 46.2℃ 39.4℃ 70.8℃
シート座面 45.3℃ 56.5℃ 43.2℃ 72.6℃

(引用元:ベストカー)

 

BMWは、ボンネットが約70℃、ダッシュボードは約85℃と、卵が固まるほど熱くなったんです。(卵は、白身が約80℃、黄身は65~70℃で固まります)

 

ハスラーも、BMW318iとはいかないまでも、かなりの温度まで上がっています。

 

 

真夏に車に乗るときは、火傷しないように気を付けてくださいね。

 

 

真夏の車内に人がいたら、体はどうなる?

では、温度が上がった真夏の車内に人が入ったら、体にはどのような変化が出るのでしょうか?

 

太陽の下に1時間置いたハスラーの後部座席に乗り込んでみると、1分もしないうちに汗が大量にでてきて止まらなくなったんです。

 

車内の温度はこの時点で50.5℃、持ち込んだ熱中症指数測定機の数値は34~35℃(危険)を指している状態だったが、最初は余裕だろう……なんて思っていた。しかし、そんなものはものの1分で崩れ去った。

 

身体の毛穴という毛穴から汗が噴き出し、玉のようにしたたり落ちる。湿度も高いし、無風なのでかいた汗も乾燥することはない。気化熱で冷却できないので、身体はどんどん汗を出して冷やそうとするのだ。

 

(中略)テスト開始から5分後に外に出たが、気温35℃の環境ですら涼しいと感じるほど身体は熱くなっていた。

(引用元:ベストカー)

 

このように、真夏の車内は、大人でも数分でやばいと感じるくらい暑いんです。

 

子供は、大人よりも体温調節機能が低いので、絶対に真夏の車内に子供を残すようなことはしないでくださいね。

 

 

このように、真夏の車内は、想像以上に熱くなっていることが分かりました。

 

車に乗り込むときも、荷物を積んでおくときも、「想像以上に暑くなる」ということを覚えておいてくださいね。

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