モータースポーツの疑問。スポンサーロゴの価格は?ワークスとプライベーターの違いは?

モータースポーツには、F1をはじめ、WRC、スーパーGTなど、さまざまなレースが行われています。

 

レースの違いについては、前回、紹介しましたね。

 

※モータースポーツは、こんなに違いがある

モータースポーツのカテゴリーごとの違い。マシンの特徴やレース数

 

今回は、「ワークスとプライベーターの違いは?」など、モータースポーツの素朴な疑問についてお話ししますね。

 

 

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ワークスとプライベーターの違いは?

「ワークス」はメーカーが前面サポートするチームで、「プライベーター」は個人がお金を出して人も車も集めるチームのことです。

 

プライベーターをメーカーがサポートすることもあります。

 

スーパーGTなどで、ワークスとプライベーターが一緒にレースをするのは、どちらもプロで腕前は同じだからなんです。

 

 

WRC(世界耐久選手権)は、参加チームが少ないのはなぜ?

WRC(世界耐久選手権)は参加チームが少なく、最高峰のLMP1-H(ハイブリッドカークラス)に参加するワークスは、今年は3チーム6台だけが基本です。

 

あまりに少なく感じるかもしれませんが、これは、やっていることのレベルが高すぎて、簡単に手を出せないレースだからなんです。

 

 

なぜ、モータースポーツは男女混合なの?

基本的に、スポーツは、男女別々が多いです。

 

けれど、なぜモータースポーツは、男女混合なのでしょうか?

 

自動車という機械を介在して行うスポーツなので、そこに男女の区別はいらないということ。モースポで必要なのは男だ女だではなくドライビングの腕や資質。人間同士が勝負する、ということです。

(ベストカー)

 

このような理由から、男女混合でレースが行われるんです。

 

 

F1マシンは、どのチームも同じかたちなのはなぜ?

F1マシンが同じなのは、マシンのトップスピードをこれ以上速くしないために規制があるからです。

 

無制限にすると、どのメーカーもお金をつぎ込んで、MAXスピードで350km/hを超えるマシンが出てきます。

 

すると、観客席にマシンが飛び込む可能性があり、非常に危険だからなんです。

 

 

F1の燃料は何を使っている?

F1マシンの燃料は、市販のハイオクと基本成分が同じものを使用するというルールがあります。

 

けれど、基本成分は遵守しつつ、プラスアルファの「F1用スペシャル」を使っているチームがほとんどです。

 

 

F1マシンについているスポンサーロゴの価格は?

F1マシンについているスポンサーロゴで最も高いのは、サイド面の大きなものです。

 

価格は、チームよってピンキリですが、トップチームのマシンに張ると年間で40~50億円くらいするようです。

 

 

モータースポーツの疑問は、解消できましたか?

 

疑問を少しでも解消して、これまで以上にモータースポーツを楽しんでください。

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