JC08モード燃費は改良が必要?元気がない自動車メーカーは?読者アンケート2

三菱自動車の燃費不正問題やフォルクスワーゲンの排ガス不正、三菱と日産の提携など、このところ自動車業界は激変しています。

 

このめまぐるしく変わる状況を、ユーザーはどのように思っているのでしょうか?

 

そこで、カー雑誌『ベストカー』が、今の自動車業界に関してアンケートを実施しましたので、その結果を紹介しますね。

 

アンケートの内容は、

 

・次に買い替える車のグレードはどうする?

・国産自動車メーカーのなかで、元気だと思うのは?

・国産自動車メーカーのなかで、元気がないと思うのは?

・JC08モード燃費は、改良が必要?

 

です。

 

 

前回、三菱自動車やVWの不正についてのアンケート結果を紹介しました。

 

興味のある方は、こちらからご覧ください。

 

※三菱自動車に不信感を持っている人は多いです

三菱自動車の燃費不正問題をどう思う?車に関する読者アンケート

 

 

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次に買い替える車のグレードはどうする?

近年は、軽自動車をはじめ、日本国内の自動車販売は伸び悩んでいて、イマイチ盛り上がりに欠けています。

 

では、ユーザーは、次の車の買い替えに関して、どのように思っているのでしょうか?

 

あらかじめ4つの回答を用意してもらい、選んでもらったところ、以下のような結果になりました。

 

42%:次の愛車はグレードアップする

41%:家計が厳しいので買い替えしない

15%:次はグレードダウンする

2%:マイカーをやめてカーシェアにする

(引用元:ベストカー)

 

意外というか、予想通りというか、「買い替えしない」というのが41%もいました

 

一方で、グレードアップすると答えた人も42%もいたんです。

 

羽振りのいい人は、思ったよりも多いようですね。

 

 

国産自動車メーカーのなかで、元気だと思うのは?

日本には、レクサスを含めて、メインとなる自動車メーカーは9つがあります。

 

そのなかで、読者に元気だと思われている自動車メーカーは、以下のようになりました。

 

■元気だと思う自動車メーカー
1位 マツダ 40%
2位 トヨタ 27%
3位 スバル 20%
4位 スズキ 7%
5位 レクサス 3%
6位 ホンダ 2%
7位 日産 1%
8位 ダイハツ
8位 三菱

(引用元:ベストカー)

 

ロードスターやCX-3、CX-5など、人気車種の発売や、SKYACTIV技術のアピールなどが、マツダは元気だと思わせるのに効いているのかもしれませんね。

 

 

国産自動車メーカーのなかで、元気がないと思うのは?

逆に、元気のないと思われている自動車メーカーは、以下のようになりました。

 

■元気がないと思う自動車メーカー
1位 三菱 66%
2位 日産 10%
3位 ホンダ 9%
4位 ダイハツ 5%
5位 トヨタ 4%
6位 レクサス 3%
7位 マツダ 2%
8位 スズキ 1%
9位 スバル

(引用元:ベストカー)

 

燃費不正問題が発覚した三菱は、だんとつで元気がないと思われているようですね。

 

2位以下はそれほど差はありませんが、新車投入があまりない日産やホンダは、元気がないと思われているようですね。

 

一方、マツダやスズキ、スバルは、新車を投入しているだけあって、元気があるように思われています。

 

 

JC08モード燃費は、改良が必要?

三菱自動車の燃費不正問題により、燃費基準であるJC08モード燃費(カタログ燃費)も揺れています。

 

では、ユーザーは、JC08モード燃費は、改良が必要だと思っているのでしょうか?

 

81%:改善して現実的な数字に近づけるべき

18%:いまのままでOK

1%:わからない

(引用元:ベストカー)

 

このように、ほとんどの人が、実燃費に近づくようになんらかの改善が必要だと思っているんです。

 

JC08モード燃費は、それ以前の10・15モード燃費よりも改善されていますが、まだ実燃費とは離れています。

 

その差をもっと無くしてほしいと思っている人が多いんです。

 

 

実は、燃費基準が実燃費に近付くような動きは、すでに始まっているんです。(2018年から新燃費規格WLTPの導入が決定しているんです)

 

どのように変わるのか、今から楽しみですね。

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