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ブリヂストンが開発した、タイヤに関係ないすごい技術

タイヤメーカーは、自動車の重要パーツであるタイヤを主に作っています。

 

けれど実は、タイヤだけでなく、さまざまなものを研究・開発しているんです。

 

そこで、『タイヤメーカーが2015~2016年に開発したすごい技術』を紹介しますね。

 

今回は、『ブリヂストンが開発した、タイヤに関係しない凄い技術』についてです。

 

どのタイヤメーカーもいろいろと凄いことをやっているんですよ。

 

 

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ブリヂストンは、天然ゴムを超える次世代ゴムを開発成功!?

世界最大手のタイヤメーカーの「ブリヂストン」。

 

創業地は、福岡県久留米市です。

 

 

そんなブリヂストンは、2015年~2016年に、天然ゴム以上の合成ゴムに成功したんです。

 

ブリヂストンは、独自開発した触媒(=薬品)を用い、分子構造を高度に制御したポリイソプレンゴムの合成に成功した。この新たなゴムは分子ミクロ構造の規則性が天然ゴム同様に極めて高く、かつ分子量のばらつきが小さいという特性を持ち、耐破壊物性と低燃費性能において天然ゴムを用いたタイヤ材料よりも優れた性能を示すことが確認できた

(引用元:ベストカー)

 

ブリヂストンが開発に成功した「ポリイソブレゴム」により、天然ゴムを超える次世代ゴムの登場の可能性があり、タイヤに求められる性能に対処できるようになるかもしれないんです。

 

 

このほかにもブリヂストンは、タイヤの内側にセンサーをつけて、タイヤの接地面から情報を収集&解析し、路面情報やタイヤの状態を把握するセンシング技術を世界で初めて実用化しました。

 

車内のディスプレイを介して、ドライバーへ路面状況を的確に教えてくれるんです。

 

雪が降っているときなどは路面の状態が刻々と変わりますが、夜間でも路面状況をしっかり把握することで、安全運転を支援してくれるというわけなんです。

 

 

ブリヂストンは、先進技術を数多く開発しているんですね。

 

 

ブリヂストンは、タイヤ以外にも新しい技術を開発

ブリヂストンは、野村不動産などと共同で、新しい排水システムの開発にも成功したんです。

 

野村不動産、長谷工コーポレーションと共同で開発した、水が落ちることで発生する引く力(=サイホン力)を利用した新しい排水システムが、スマートサイホン。その新たな排水システムが、野村不動産の大規模分譲マンションに採用される

 

従来の排水システムに比べて床下空間を低く設計でき、台所や浴室などの、水回りの配置の自由度が向上する。

(引用元:ベストカー)

 

スマートサイホンシステムにより、キッチンレイアウトなどの自由度が増し、間取りの変更も簡単になるんです。

 

タイヤとは全く関係ない分野でも、ブリヂストンは、大きな成果を上げているんですね。

 

 

さらに、バス乗り場のバリアフリーに貢献する縁石や路肩形状も、考案しました。

 

横浜国立大学、(社)日本交通計画協会と、バス乗降時の正着性向上に関する共同研究を行っているブリヂストンが、ドライバーの技量に依存せず縁石への進入角度を制御する“路肩スロープ”、縁石接触時のタイヤへの衝撃を緩和する“縁石底ラウンド形状”を有した「次世代正着縁石」のコンセプト、具体的な形状を考案。バリアフリー化に貢献。

(引用元:ベストカー)

 

「次世代正着縁石」のおかげで、バスが停まるときの縁石と車両との間は40mm以下を達成したんです。

 

これだけ近ければ、車イス利用者なども使いやすくなりますね。

 

 

ブリヂストンは、さらにウレタンフォーム「ソムニファーム」を開発し、西川産業のコンディショニングマットレスの新商品「エアー03」に採用されたんです。

 

ソムニファームは、柔らかくて高い反発弾性の特徴があるので、マットレスの上に1層追加することで、柔らかく包み込むような寝心地を味わうことができるんです。

 

睡眠時に体にかかる圧力を適度に分散して、質の高い眠りに導いてくれるんですよ。

 

 

このようにブリヂストンは、タイヤ以外にもいろいろな技術を開発しているんです。

 

次回は、住友ゴム工業が開発した技術についてお話ししますね。

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